※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
商品詳細
デルタ バレル4の開発コンセプトを踏襲しながら厳しい排出ガス規制及び騒音規制に対応したJMCA認定モデル。また、平成22年度加速騒音規制政府認証も取得。静粛性を確保しつつ優れたパワー特性を発揮。バレル4同様、特殊2層構造のグラスウールを採用し消音効果を長期間持続させる。
ご注意ください
※テールピースは仕上げ工程の特性上、製造ロットにより色合いが若干異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ガスケットは付属しません。新品の純正ガスケットを使用して下さい。
※KLX125 10-16、D-TRACKER125 10-16、KLX250 08-16、D-TRACKER 08-16は、KLX230/SM O2センサー対応。
備考
・ミッドパイプ部は腐食に強いステンレス、サイレンサーボディーにはアルミを使用し純正マフラーよりと比べ大幅な軽量化を実現。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。
・近接排気音量94db以下。
動画
- セロー250（2018年～最終型）の場合、SP忠男 パワーボックスと組み合わせて使用できますか？
- 使用可能ですが、個体差によりミッドパイプの割り部分にすきまが生じます。液体ガスケットの塗り方、固定バンドやガスケットの位置調整を行い、排気漏れが出ないように調整する必要があります。
