YZ250F

その他にはサスペンションの内圧をワンプッシュで解放できるエアブリードキットがおすすめ。
長時間走行するとフォーク内部の熱変化により圧力が溜まり、サスペンションのフィーリングが変わってしまうことが。エアブリードキットを装着することで、走行中でもワンプッシュで溜まった圧力を解放できます。
マディ走行時に悩ましい泥咬み対策におすすめなのがドライブカバー。純正でも性能は十分ですが、開口部をより広くとっており泥が溜まりずらく掃除も楽ちん。

クラス最速のモトクロッサーをコンセプトに掲げ2000年から登場した。
モトクロスでの4スト人気の高まりや環境規制による2ストの縮小に伴い、モトクロッサーの中心的なモデルとして設定され、さまざまな改良を受け戦闘力を上げていった。
2014年のモデルチェンジより主要メーカーでは唯一の前方吸気、後方排気システムやエンジンマッピングの調整が手軽にできるPower Tunerを採用し、速さと扱いやすさに磨きをかけた。
2019年のモデルチェンジではリチウムイオンバッテリーの採用、セルフスタータの搭載、Power Tunerのスマートフォン対応など、速さにを求めつつもより扱いやすく進化した。